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比亚迪市值蒸发8000亿,市场在担忧什么
当阳友谊国际汽车城
比亚迪的市值最近一口气蒸发了将近8000亿元,从最高点的1.2万亿左右跌回了四千多亿的区间,这个幅度让不少股
标签:
市值蒸发
市场担忧
比亚迪
相关标题:
为什么比亚迪市值蒸发
市场担忧比亚迪哪些问题
比亚迪市值下跌原因分析
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评论
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比亚迪其他厂不知道,我们当地线束厂就是血汗工厂,这么看来它的利润相当一部分都是通过压榨劳动获取的,跟高质量可持续根本不沾边,去的全是小年轻离职率奇高,比亚迪就像以前高污染的化肥厂,食之无味弃之可惜
探秘历史
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魏建军早就给了谁是车圈恒大的结论,只是大众不认[捂脸][捂脸][捂脸]
浙江建德舒祝坤
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比亚迪靠产能内耗同行,卖出20量车不及特斯拉卖出一辆车车的利润,巴菲特在比亚迪即将量产前全部卖掉所持有的股份,股神的精准研判无人能比
听月斋李
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很多人觉得特斯拉好,其实只是因为其他外国品牌的电车没国产车做的好,但又觉得开一辆国产车不够范,那只能选特斯拉了,然后硬吹,其实这些人都没开过现在的国产车,还以为是20年前的技术呢,这就是一些人的内心
古甄
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@豆包 会不会是欧美的资金在做套,拉底我国的优质资产,然后再杀进套利?
舞动昆仑
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纯电车分两种,一种是特斯拉,一种是其他。
俺是我们村里的希望
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我支持比亚迪。我支持国产。我们国家自己的东西会走向全世界。
悠闲快乐潇洒走一回
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其实,几个字母,已经是金玉其外。败絮其中的现实写照而已!许多生灵根本没有读懂,靠无休止低价格倾销产品,来博销量而已!
袅袅炊烟45686728
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一个能做火箭的,顺道做做汽车。一个能做电池的,拼尽全力做汽车。就事论事。该相信谁,不该相信谁,一目了然。[捂脸][捂脸][捂脸]
云上的歌谣
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车圈恒大,魏总诚不欺我[捂脸][捂脸][捂脸]
晓月孤剑502634
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自认为的汽车高科技,在欧美眼里都是低科技,高科技欧美不可能卖给咱们的,更不可能和你合资来你的国家开生产线造车。
草碧青青
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中国需要比亚迪!
NJbinbin
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去年炒电车时就预测到,电车、生产的丶买的最后都会哭,开了6年5千元巨亏卖了,还有人说1千5收废铁😭
幸福永乆
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比亚迪我不知道,买了个特斯拉Y,感觉所有的操作都在中间大屏上,极不方便,行驶中操作也很危险,车很轻,感觉蒙皮很薄,车门关起来也没有厚重感,最要命的是超过110码就不稳,直发飘,不是我一个人有这种感觉,好多老司机都这么说,还有就是有些地方去不了,有次去部队医院看病,保安就不让进。
求胜天蝎
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这信号是不是下一个雷啊?
快乐的时光。
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美名VIP,有没有可能不建大群的目的就是为了避免车主们在一起交流沟通?有负面消息那说不定会造成什么影响了,我也是猜的,因为我也是VIP[偷笑][偷笑][偷笑]
芭比猫
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有一些人黑国产,黑的已经毫无底线了!
山顶观夜
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新能源汽车本质劳动密集型产业,门槛太低,所以估值回到本来的位置,你看光刻机阿斯麦,2nm半导体制造台积电,三星,海力士,美光的股价一直很牢固。
否极已泰来
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你说现在谁还敢买贵的电车,三天两头上概念,刚买就落后,算了,买自行车吧,变不了[捂脸][捂脸][捂脸]
认真的熊猫
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看看比亚迪的历史,比亚迪股票从不套人。
海鸥飞处cai云飞
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国产新能源车让不可一世的合资车低下了高昂的头颅,这就是成功。
象罔菌
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我买了辆10万块的秦L也有专属群,,8个人,7个工作人员,就我是车主[呲牙][呲牙]
dy9vrxb34zut
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狂飙猛进借钱买地建厂扩产,跟盖房子一个套路,这种思路埋下巨大隐患,稍有风吹草动就会出问题,当资金链断裂,后果不可想象。
靓歌靓衫靓早餐
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80多万员工,好多工资两三千,还说养活了多少员工,这就是中国五百强的底色!70多万股东,怎么赚钱?赶紧止损才是出路!
NearLink
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比亚迪这种模式叫薄利多销,先把市场竞争对手打败,自己就赢了
草原炮
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曾经信国货龙头all in进场,如今8000亿市值蒸发,七十多万股东被深度套牢,一腔热血只剩满仓浮亏,回本遥遥无期。
不小心爱上你58
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卖再多没利润,利好谁?还不是利好我们老百信吗,比亚迪让我们花少钱买好车,这个我得感谢传福哥。我现在是一台唐dmi,用了三年了,感觉非常棒[赞]支持王总[赞]
漂洋过海来砍你
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说句实话,我们不谈谁好谁坏,所有有车一族的普通老百姓都应该感谢比亚迪,有谁还记得当年进口车合资车一个大屏一万多,一健点火无钥匙进入都是百万级的专属,有谁还记得有些买国产车的特意花钱去割天窗的吗,我见过。
WillMoMo
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说白了。就是资本在起作用。散户对股价没有任何影响力。只能被割。
湖边聆听蛙鸣之人
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这是让你专门找他,有点什么破事不会流传出去
一线生机
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只要实体良性运转,管他资本不资本[灵光一闪]
secwolf
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比亚迪就会吹牛,为啥我的海豚原来充满电可以跑300公里左右,三年后只能跑150公里.去4s点检查说正常,问了几个同事和朋友的海豚海鸥都是这个鸟样,看来不是个列,还一年要做一次电池均衡,现在一年2次,不然就要接受150公里了
勇敢的高山
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A股不正常,原因有待深挖,比亚迪这样的企业都弄成这样,真是夸张。未来电车就两家,比亚迪和华为
檐雨
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一旦取消补贴当年倒闭
心安即是归处
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没什么鸟用,只要你把车买了,问个问题,
半天没有人回
用户5924239015318
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以前外资做空香港,中国阻击,香港繁华。现在做空中国,还有人拍手
胖汇活
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估计是有人故意做空然后抄底我们核心资产
风云70750
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有什么可奇怪的,它是一直盈利,可是前期股价泡沫太多,不值那么多钱,炒的太高了
皮皮虾先生你好
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本来就是虚数,何来蒸发市值多少[捂脸]
时髦叶子wQr
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支持中国制造,我的下一辆车绝对是比亚迪
明泽科技
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比亚迪现在面临窗口期 阵痛是难免的 而且还遭遇西方及部分亲西国家全面压制 比亚迪还要进一步加强技术创新和能效升级
思念命中有缘人
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本地比亚迪线束厂被吐槽是血汗工厂,靠压榨一线小年轻换利润,离职率居高不下,完全和高质量可持续发展不沾边。
李云龙聊传统文化
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靠忽悠营销手段表演节目的企业走不远,,
蚂蚁蚂蚁9912
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笛子是最棒的,笛子蒸发干了,也要支持他。
开心去放牛
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盘子太大,负债太多,利润太少
好人一生平安66039554
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还是多在产品质量和技术革新上多下功夫,自身硬才是硬道理!
东方瑰宝
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比亚迪销量上去了,利润反降,股东收益下滑,这才是股票下跌原因吧!?不过,从长远角度看,只有比亚迪世界排名不断提升,力压德国大众和日本丰田,它的股票一定会回升。
水涨船高286619536
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资本大鳄对任何想操作的股票都在不断地寻找理由,达到控制股价,收割散户财富的目的。想让你涨,有一万个理由,想让你跌,也会造出一万个理由。
路见不平777
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特斯拉电池绝大部分零部件都是中国造的
耕墨云云
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这8000亿不是“亏掉”,而是“蒸发”
这8000亿消失,对应的是比亚迪巅峰期近万亿市值到如今大幅缩水的过程。这不是公司账上真丢了钱,而是“市场愿意给的价格”变了。
· 巅峰时:市场用“市梦率”给它定价,讲的是新能源替代燃油车、全球第一的宏大故事,给了远超制造业的科技公司估值。
· 现在:故事讲完了,进入了残酷的淘汰赛阶段。大家发现,它终究是靠卖一辆辆车赚钱的汽车公司,得按制造业来估值。就是指之前那部分脱离制造业逻辑的“梦想溢价”。
利剑出鞘
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能够敢来中国开厂的,他们的产品不会比国内企业差
火热的蜻蜓
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比亚迪e2才九万多公里,电池严重衰减,放车库不动也会自然掉电
骑着单车看风景
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全车光伏让车辆成为移动能源单元,具有创新性,真正的绿色环保新能源车终于爆发小宇宙[赞][赞][赞]
平平安安
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没有政府补贴早就休息了。
高贵苹果
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套现的越来越多,但多是智者。新能源汽车越来越多,汽车也会越来越不好卖了,个人观点[呲牙][呲牙][呲牙]
和善顺畅
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比亚迪只缺一个外观设计师
斯享
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强制60万报废呀!有些地方政策还更严。咋开80的?
爱看评论区得人
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现在大家都在持币等待,购买比亚迪的新款车型了,包括二代刀片电池加闪充,和新一代的可变磁通电机。电动汽车是大件消费商品,要么不买要买就买最新款的,老款的插混和纯电要么降价要么停产。
没变坏的老人
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上市公司的股价都是靠故事支撑着的。业绩一旦披露,裸奔自然就会出现。千万记住,买在低点,卖在高位,不要被贪欲遮住了眼睛。
哈哈哈一次
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就买比亚迪!
自由的钢笔qWG
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外国害怕比亚迪强大了,想方设法来对付比亚迪,资本市场是他们惯用伎俩。
求缘木鱼
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巴菲特早就退出来了!
蜘蛛78755
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卖再多没有利润,工人工资没有增加,投资者亏损,这样就是浪费中国资源!
人生淡如茶_
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我的元plus两年跑了7万多,没感觉到电池衰减,比亚迪确实牛[赞]
poole
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车圈恒大,魏总诚不欺我[捂脸][捂脸][捂脸]
陌陌暖兮
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说白了就是没利比亚迪就是靠走量赚点辛苦钱,特斯拉销量远远比不上比亚迪,但是利润差太多太多了
帘子窗
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比亚迪靠什么打价格战?靠压供应商货款,反手又方贷给供应商,这边已经压到极限了,这头又割股民几千亿,又有资本继续搞了。
one花开富贵
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我也是一个专属群,我是豹5。群成员11人就我一个车主[呲牙]
伊娑
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在中国可以随便买特斯拉,在美国基本不让卖中国电车,你说谁心虚?
宔锍
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但凡有点爱国心,有点民族自豪感的人都要支持比亚迪!
内衣市场曾先生
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资本撤了最好!!!
一个企业经营到这个程度,已经成了民族品牌,它也有了更多的责任。它提供了那么多就业岗位,养活了那么多人,格局一下就拉高了
Yazan79
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哪个车企市值没有蒸发?广汽都快退市了,整个汽车市场在收缩,不单单是比亚迪一家视频。
佛魔桃源
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资本随时都会来,销量没了就啥都没了
大起大落
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当剩下五六个品牌的时候,就是翻身的时候。
用户1292492781995
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汽车界的许家印[赞]看看负债
@星空仰望
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表面看起来不错,一片大好,其实更大的风险就在后边。
神秘梦想SU
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比亚迪靠产能内耗同行,卖出20量车不及特斯拉卖出一辆车车的利润,巴菲特在比亚迪即将量产前全部卖掉所持有的股份,股神的精准研判无人能比
灵巧奶酪dUz
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通过股票回购把小股民的钱一次性收入囊中,然后再慢慢上扬,这就是资本的套路。
随性自由的火车7F2
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不得不说巴菲特是真的厉害。
宝古佬7
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新能源的狂欢时代结束了,回归理性,理所当然。
热心精灵8F1
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拉群又不要钱,我汉也一样
julia係我係julia
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我要买电车,首选比亚迪,大企业,质量好,售后有保障
武哥有故事
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我就买比亚迪
李学智866
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永远支持比亚迪[加油][加油][加油]
闷闷片语
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汽车是关系到国运的行业,光从赚钱生意人角度看有些在理,但要是爱国就支持比亚迪!
夜色伴相思
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总想让别人无路可走最后自己无路可走了,汽车是耐用品不是快消品再加上国内市场太卷了最后只能靠走量占市场。
素昧平生却一见如故
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你的师傅已经涉嫌犯法,60万公里报废,跑80万
敏锐豆浆Cjq
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关键词是八年,现在的新能源就两个区间一个八年,一个终身质保
zowoho
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跟着巴菲特大佬走,不会错,不要赚最后一分钱
大师摸鱼图
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对比亚迪的技术路线从来没怀疑过,就是时间问题
一心一意风筝0c
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说什么都没用 开起来上高速的话肯定选特斯拉 说不好的肯定是没开过
张代华257
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比亚迪就是下一个恒大,时间验证一切
热心梦想lJ
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相信一个车企,只要把质量做好了。得到消费者的认可,那就成功一半了
奇幻山丘BU4bcN
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不管怎么样我们都要支持国产,支持民族企业,支持中国制造
叫我章小废
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这洽洽证明资本是短视的,或者说资本是极端的利己主义和短期主义者
南普鲸
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先把生锈这个问题处理好吧
比天更高的是啥
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打价格战,资本肯定不喜欢
影视流
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文案一点也不严谨[我想静静][我想静静][我想静静]国家规定运营车辆60万公里强制报废。你这80万公里,还在开,无视法律吗?
自由行走在长江两岸边
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比亚迪的电机技术全球最强
星空一顽童
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磷酸铁锂电池在北方地区不行,这电池不抗冻,冬天衰减严重
蹦蹦84736
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笛子迟早要玩完
可乐39472621
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说明它的车撑不起它的市值,当然就下跌
英雄豪杰145933597
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从长远来看汽车工业是不可持续发展的,把一切都压在下游供应商身上,一但供应商支撑不住的时候就是车企崩盘之日,这和恒大的操作如出一辙!
金红
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骗局终究要落幕了!
浅滩上拾贝游人
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许家印这个人……,相信大家都知道了吧 ?!
不离不弃6311967208
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投资者不是傻子卖的多是靠低价来的利润空间有限,资本向来是短期套利。
谢景涛
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因为整个乘用车行业产能过剩了[奋斗]
爱思考的紫苏花
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主力资金多逢利好即将出尽时出局,对应股价多于顶部区域,而散户资金逢利好而介入,尤如利好能当钱花一般,结果每每被套在顶上,并且一站就是多年
1381小邵
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以前不了解股市,自从看了短剧以后[祝福],我就发现只要有比你强大的财团,资本运作,,可以让一个一线集团,,瞬间崩盘,,,,比如龙王殿,樱花国财团,等等
火箭大帝633
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完全同意,我就是其中一个,好的公司也要有个好价格,不然照样赔的底朝天
远离恶事
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相当于管理下沉,真正意义上围绕解决客户问题而存在,而不是到处踢皮球,奇瑞要是能有这管理力度,我也不至于放弃继续买奇瑞了[皱眉]
orphenzhang
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其实就是一个没用的群,里面一句话都没有,别问我怎么知道的
疯疯癫癞的我蠃
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除了买车,事故,售后,
那个好人还会群里说话的
溪流小鱼
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特斯拉和比亚迪争啥?大盘不好,我选择相信比亚迪,已经陆续上车了
用户74532458131
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千万别买特斯拉,别给马斯克递刀子,马斯克才是最危险的人。
虹152353651
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技术牛,卖得多的那个却比吹牛卖得少的那个赚得少,什么逻辑?
上善若水云飘飘
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我现在是宝马油车,后面换电车一定是国产。
伏牛山上一片云
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打倒老马,支持国货。
6154039873浅秋浮萍
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其实比亚迪不错,就是外形太土,感觉都是卖给中老年人开的。[捂脸]
小糊涂爱聊天
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相信一个车企,只要把质量做好了。得到消费者的认可,那就成功一半了
人生如茶286352801
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没有油车,单条腿走路,等电车政策红利消失,油电同权,那时候比亚迪能活下来就不错了!
湖光山色
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不要巴菲特和犹太那些资本又如何?打铁还是自身硬,华为还没上市呢。
zndss
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能量密度还是太低了,车重不能降下来。
乐天派糯米Ae
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不然美国的实体经济是怎样被搞残的?
中国打赢金融保卫战,就是要夺回定价权,保护好实体经济。
现在唱衰,就是帮凶[看]
天离开云云云
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果然啥人都有6年一天不休息每天不低以跑370km。铁人[赞]
老周爱美食@
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因为比亚迪把资本的公司都弄倒闭了,
一丝不苟小红花5
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对消费者来说是好事
无忧的咖啡4o8
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什么估值啊等等都是借口,表面现象!实质是股本太大了91个亿的股本要多少钱才能拉得动?根本方法就是回购股票并注销大部分股份,股价自然就上去了
马英
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真假自己去判断
20071114L
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八年六十万公里?可能吗?
爱的砖
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高抛低收,不应该吗?
江湖老司机
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比亚迪是新动力汽车的先驱者。
笛雨
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意思就是自己的老客户也要洗一次
微笑星球VK6
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赶紧倒闭吧,恶心网约车看着都觉得污染双眼
善良菠萝Fc
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希望比亚迪光伏汽车早点上市,全国推广特别是夏天防晒降温发电一举多得
C-kuong
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人家英伟达市值30多万亿,都没嫌多,比亚迪世界第一电动车品牌怎么才过万亿就成了市值虚高了呢???
该名字已被使用089
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有的公司赚钱了不照样裁人,所以股市并不是期望越大越涨的,那样太简单了,买菜大妈都会玩了那还玩个屁,都是资本在操控
徐徐爱豆米
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车圈恒大[灵光一闪]
陈灭
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好像有个审计公司指出比亚迪的债务很大,类似于恒大,比恒大小一半,国家肯定不会让比亚迪炸,但是股市不会惯你,还会跌
多才星星hvM
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股市这东西就是数字游戏?关键是投入到产出是良性?比如现在的新能源汽车国家扶持,四年前的房地产国家控制?大家明白了才是王道!
四妹子
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文章写的非常棒👍🏻
币圈小达人3341
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一个修车店都能给你建个群,这些人都不知道有多少群!
好学山丘2
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都一样。 还有几个是Ai客服
傈僳族小老鼠
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提车就建的有群,基本没人在里边说话[捂脸][捂脸]
偷米不成蚀把鸡
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行情起伏,静静持有观察
教导主任占士邦
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自己要有思维,不要人云亦云!
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公路上最会引起自燃的电动汽车是什么牌子的车啊?
风渡东篱
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不知为啥他们集体抗议特斯拉降价,
甲午老左
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关键的时候,特斯拉就是外国盯着中国的一双眼睛👀,不然为啥中国的很多军事部门不让它靠近呢,不是没有缘由的
头个啥条
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哪个品牌工资福利待遇高?[抠鼻][抠鼻][抠鼻][抠鼻]
灰机的灰
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半天没有人回
这8000亿消失,对应的是比亚迪巅峰期近万亿市值到如今大幅缩水的过程。这不是公司账上真丢了钱,而是“市场愿意给的价格”变了。
· 巅峰时:市场用“市梦率”给它定价,讲的是新能源替代燃油车、全球第一的宏大故事,给了远超制造业的科技公司估值。
· 现在:故事讲完了,进入了残酷的淘汰赛阶段。大家发现,它终究是靠卖一辆辆车赚钱的汽车公司,得按制造业来估值。就是指之前那部分脱离制造业逻辑的“梦想溢价”。
一个企业经营到这个程度,已经成了民族品牌,它也有了更多的责任。它提供了那么多就业岗位,养活了那么多人,格局一下就拉高了
那个好人还会群里说话的
中国打赢金融保卫战,就是要夺回定价权,保护好实体经济。
现在唱衰,就是帮凶[看]