移动储能车电量有限，电耗尽之后，还要等电网慢慢补电，没法长时间扛住持续爆发的车流。而且整车购置、电池维护成本很高，只能逢年过节临时调度，没法长期大范围铺开。

服务费是电费的两倍以上…. 弄不懂服务什么了？国家有关部门不管吗？

我早就说过了，这玩意跟蔚来的换电站是一个道理的。你想速度快那就必须储能电池足够大，平时把电池储满。很多人不服气，非要说车多的时候也能。这物理决定的呀，这怎么可能呢。而且这个绝对会伤电池的。